冷庫系統“堵”了怎么辦?原因和方法都在這里!
1、冷庫系統冰堵特征與處理方法
冷庫系統冰堵的特征是制冷系統的壓縮機工作正常,但制冷效果差, 高壓排氣壓力比正常值偏低,低壓回氣壓力比正常值也偏低甚至為負值。制冷系統發(fā)生冰堵后,制冷劑不能循環(huán),造成冷庫內溫度升高,蒸發(fā)器上出現 自動(dòng)融霜現象,蒸發(fā)器干凈后,制冷系統又恢復制冷了。
熱力膨脹閥冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節流孔處,其故障特征是:制冷系統開(kāi)始運行時(shí)制冷正常,但過(guò)了一段時(shí)間,蒸發(fā)器開(kāi)始出現融霜現象。待融霜過(guò)程結束以后,蒸發(fā)器恢復制冷狀態(tài),過(guò)一段時(shí)間后再次出現融霜現象。
遇到熱力膨脹閥冰堵塞問(wèn)題的處理方法是:對于熱力膨脹閥輕微冰堵, 可用熱毛巾敷在熱力膨脹閥冰堵處,即可化開(kāi)冰堵,恢復制冷系統運行;如果冰堵程度比較嚴重,不能恢復制冷系統的正常運行,可將干燥過(guò)濾器兩端的截止閥關(guān)閉,從制冷系統上拆下干燥過(guò)濾器,更換干燥過(guò)濾器中的干燥劑后,先打開(kāi)干燥過(guò)濾器進(jìn)液口的截止閥,松開(kāi)出液口的截止閥進(jìn)口納子,待有氣體跑出后擰緊再打開(kāi)干燥過(guò)濾器出液口的截止閥,即可消除故障現象,恢復制冷系統正常運行。
2、冷庫系統臟堵特征與處理方法
冷庫系統臟堵的特征是制冷系統的壓縮機運行正常,但蒸發(fā)器不結霜,高壓排氣壓力比正常值偏低,低壓回氣壓力比正常值也偏低甚至為負值。制冷系統發(fā)生臟堵后,制冷劑不能循環(huán),引起高低壓力繼電器低壓保護動(dòng)作,壓縮機停機。再次手動(dòng)開(kāi)機,故障現象依然,就是典型的臟堵故障了。
熱力膨脹閥經(jīng)常出現臟堵,其特點(diǎn)是:當膨脹閥的進(jìn)口 處出現結霜(或閥蓋也結霜),進(jìn)液管的溫度比常溫低,甚至結露。壓縮機的吸氣壓力低于庫溫下的相對應的正常壓力,冷庫內溫度下降緩慢或不下 降,這說(shuō)明熱量膨脹閥存在臟堵現象。
遇到熱力膨脹閥出現臟堵問(wèn)題的處理方法是:將制冷系統的出液閥至蒸發(fā)器的截止閥關(guān)閉。拆開(kāi)膨脹閥的進(jìn)液口,取出濾網(wǎng)用煤油清洗后重新裝回,更換干燥過(guò)濾器中的干燥劑后,先打開(kāi)干燥過(guò)濾器進(jìn)液口的截止閥,松開(kāi)熱力膨脹閥出液口的截止閥進(jìn)口納子,待有氣體跑出后擰緊再打開(kāi)熱力膨 脹閥出液口的截止閥,即可消除故障現象,回復制冷系統正常運行。
3、冷庫系統油堵特征與處理方法
冷庫制冷系統油堵是指熱力膨脹閥的閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現象。
一般發(fā)生在低溫冷庫的制冷系統,或選用凝固點(diǎn)偏高,以及劣質(zhì)冷凍油所致,因為劣質(zhì)冷凍油凝固點(diǎn)偏高,可能造成冷凍潤滑油在與制冷劑混合后,流經(jīng)熱力膨脹閥閥孔時(shí),因溫度驟降而使部分潤滑油從制冷劑中析出并凍成厚糨糊狀,造成熱力膨脹閥閥孔被堵塞,遇到制冷系統油堵問(wèn)題,通常需要更換冷凍油。